Teléfono / WhatsApp / Skype
+86 18810788819
Correo electrónico
john@xinfatools.com   sales@xinfatools.com

Nove fenómenos comúns e métodos de tratamento de desgaste da ferramenta CNC

O desgaste da ferramenta CNC é un dos problemas básicos no corte. Comprender as formas e as causas do desgaste da ferramenta pode axudarnos a prolongar a vida útil da ferramenta e evitar anomalías no mecanizado CNC.

1) Diferentes mecanismos de desgaste da ferramenta

No corte de metais, a calor e a fricción xeradas polas virutas que se deslizan ao longo da cara do rastrillo da ferramenta a alta velocidade fan que a ferramenta se atope nun ambiente de mecanizado difícil. O mecanismo de desgaste da ferramenta é principalmente o seguinte:

1) Forza mecánica: a presión mecánica sobre o bordo cortante da inserción provoca a fractura.

2) Calor: no bordo cortante da inserción, os cambios de temperatura provocan gretas e a calor provoca deformación plástica.

3) Reacción química: a reacción química entre o carburo cementado e o material da peza causa desgaste.

4) Moenda: en ferro fundido, as inclusións de SiC desgastarán o bordo de corte da inserción.

5) Adhesión: para materiais pegajosos, acumulación / acumulación.

2) Nove formas de desgaste da ferramenta e contramedidas

1) Desgaste dos flancos

O desgaste dos flancos é un dos tipos comúns de desgaste que se produce no flanco da inserción (coitelo).

Causa: Durante o corte, a fricción coa superficie do material da peza provoca a perda de material da ferramenta no flanco. O desgaste adoita comezar na liña de bordo e avanza na liña.

Resposta: Reducir a velocidade de corte, mentres aumenta o avance, prolongará a vida útil da ferramenta a costa da produtividade.

2) Desgaste do cráter

Motivo: o contacto entre as lascas e a cara de rastrillo da inserción (ferramenta) leva ao desgaste do cráter, que é unha reacción química.

Contramedidas: reducir a velocidade de corte e seleccionar insertos (ferramentas) coa xeometría e o revestimento correctos prolongarán a vida útil da ferramenta.

3) Deformación plástica

colapso de punta

depresión de punta

A deformación plástica significa que a forma do bordo de corte non cambia, e o bordo de corte defórmase cara a dentro (depresión do bordo de corte) ou cara abaixo (colapso do bordo de corte).

Causa: o filo de corte está sometido a tensión a altas forzas de corte e altas temperaturas, superando o límite de fluencia e a temperatura do material da ferramenta.

Contramedidas: o uso de materiais con maior dureza térmica pode resolver o problema da deformación plástica. O revestimento mellora a resistencia do inserto (coitelo) á deformación plástica.

4) Descamación do revestimento

O descascaramento do revestimento adoita ocorrer cando se procesan materiais con propiedades de unión.

Motivo: as cargas adhesivas desenvólvense gradualmente e o bordo cortante está sometido a tensión de tracción. Isto fai que o revestimento se desprenda, deixando ao descuberto a capa ou substrato subxacente.

Contramedidas: aumentar a velocidade de corte e seleccionar unha inserción cun revestimento máis delgado reducirá a escasez do revestimento da ferramenta.

5) Crack

As gretas son aberturas estreitas que se rompen para formar novas superficies límite. Algunhas fendas están no revestimento e algunhas fendas propáganse ata o substrato. As fendas do peite son aproximadamente perpendiculares á liña de bordo e adoitan ser fendas térmicas.

Causa: fórmanse gretas do peite debido ás flutuacións de temperatura.

Contramedidas: para evitar esta situación, pódese utilizar material de láminas de alta tenacidade e debe utilizarse refrigerante en grandes cantidades ou non.

6) Chipping

O astillamento consiste en danos menores na liña de bordo. A diferenza entre astillar e romper é que a folla aínda se pode usar despois de cortar.

Causa: Existen moitas combinacións de estados de desgaste que poden provocar astillamento dos bordos. Non obstante, os máis comúns son os termomecánicos e os adhesivos.

Contramedidas: Pódense adoptar diferentes medidas preventivas para minimizar o astillamento, dependendo do estado de desgaste que o provoca.

7) Desgaste da ranura

O desgaste da muesca caracterízase por un dano localizado excesivo a maiores profundidades de corte, pero isto tamén pode ocorrer no bordo de corte secundario.

Motivo: depende de se o desgaste químico é dominante no desgaste da ranura, en comparación co crecemento irregular do desgaste adhesivo ou térmico, o desenvolvemento do desgaste químico é regular, como se mostra na figura. Para os casos de desgaste adhesivo ou térmico, o endurecemento e a formación de rebabas son importantes contribuíntes ao desgaste das muescas.

Contramedidas: para materiais endurecidos, escolla un ángulo de entrada máis pequeno e cambie a profundidade de corte.

8) Descanso

A fractura significa que a maior parte do filo está roto e a inserción xa non se pode usar.

Causa: o filo de corte está cargando máis da que pode soportar. Isto pode deberse ao feito de que se permitiu que o desgaste se desenvolva demasiado rápido, o que provocou un aumento das forzas de corte. Os datos de corte incorrectos ou os problemas de estabilidade da configuración tamén poden provocar unha fractura prematura.

Que facer: Identificar os primeiros signos deste tipo de desgaste e evitar a súa progresión seleccionando os datos de corte correctos e comprobando a estabilidade da configuración.

9) Borde incorporado (adhesión)

O bordo incorporado (BUE) é a acumulación de material na cara do rastrillo.

Causa: Pode formarse material de chip encima do bordo cortante, separando o bordo cortante do material. Isto aumenta as forzas de corte, o que pode provocar fallas xerais ou derrames de bordos acumulados, que a miúdo eliminan o revestimento ou incluso partes do substrato.

Contramedidas: o aumento da velocidade de corte pode evitar a formación de bordos acumulados. Cando se procesan materiais máis brandos e viscosos, o mellor é usar un filo máis afiado.


Hora de publicación: 06-06-2022